Empresa de Remolque Vendible

¿Qué hace que una empresa de remolque sea vendible?

Ya sea que esté buscando comprar un negocio de remolque de un competidor o esté pensando finalmente en vender su negocio multigeneracional, saber qué hace que una empresa de remolque sea vendible es clave para tomar las decisiones correctas.

• Información para determinar el valor de mercado de las empresas de remolque a la venta.
• Cómo saber qué hace que una empresa de remolque sea vendible
• Una GRAN empresa de remolque venderá por múltiples beneficios y atraerá compradores de todo el país.
• Una BUENA compañía de remolque venderá por el valor de los camiones y un poco más. Los compradores probablemente serán de la región.
• Una compañía de remolque PROMEDIO puede vender por valor de liquidación y preservar trabajos para el personal. Los compradores son definitivamente locales, y probablemente se han subcapitalizado.
• Más allá de eso, las empresas de remolque que luchan van y vienen todo el tiempo, y terminan liquidando sus camiones, y pueden tener deudas que pagar.

Desglose de lo que hace que una empresa de remolque sea vendible

Grandes empresas de remolque
¿Quiere saber qué hace que una gran empresa de remolque sea excelente? Las grandes compañías de remolque son rentables, tienen una fuerte presencia en sus comunidades, tienen muchos contratos de calidad con entidades como clubes de motor, clubes de flotas, policías, empresas privadas y miles de clientes que llaman. Ya sea que se encuentren en un área muy poblada, que brinde asistencia en carretera y remolque de servicio liviano, remolque de servicio medio a pesado, o que trabajen en carreteras y carreteras interestatales para naufragios y trabajos de recuperación, estas compañías han descubierto cómo ganar dinero.

Su éxito empresarial atraerá naturalmente a los compradores. Su CPA o corredor calcula un múltiplo de sus ganancias ajustadas o EBITDA y lo multiplica por varios años para compensar al propietario por construir una empresa de remolque exitosa. Esta cantidad es suficiente para que el propietario esté feliz de incluir los camiones como parte del acuerdo. Esta es la forma en que se venden todas las grandes empresas, ya sea en la industria del remolque o de otra manera.

Los compradores de grandes empresas de remolque son "poderes regionales" con experiencia y éxito en el negocio de remolque. Quieren crecer en una región, ya sea una ciudad importante o un estado adyacente. Algunos se encuentran en múltiples estados, pero no hay muchos de ellos. Incluso hay algunas compañías de inversión que han entrado en escena últimamente.

Las potencias regionales buscan una administración sólida, ganancias serias, clientes que estarán allí a largo plazo, buenos conductores, fuerzas competitivas razonables, etc. Las fuerzas combinadas del comprador y el vendedor hacen que la empresa sea más grande y poderosa. A veces, esto es suficiente para que el vendedor sienta que puede sacar algunas fichas de la mesa y asociarse con el comprador y crecer juntos.

Buenas empresas de remolque
Estas buenas torres son rentables, aunque no lo suficiente como para ser valoradas en función de las ganancias. Saben cómo operar la compañía a largo plazo, entienden su negocio, tienen un valor estratégico en sus contratos en un área en particular y saben cómo administrar sus conductores.

El comprador puede saber cómo aumentar las ventas de esa empresa debido a sus habilidades de gestión, acceso a dinero en efectivo para el crecimiento, perspicacia de marketing, relaciones con clubes de motor, clubes de flotas, compañías de camiones, etc. Esto a veces es la historia de un buen negocio mejorado con la incorporación de un socio fuerte. Las partes determinarán si el ingrediente que falta es efectivo, administración, contratos, etc. Si se puede hacer una igualación, la compañía combinada será más fuerte que la suma de sus partes.

La mayoría de las compañías de remolque buenas pero no excelentes se venden a las compañías de remolque locales existentes cercanas, ya sea en la misma ciudad o en otra ciudad a 20-200 millas de distancia. Las buenas compañías de remolque son rentables, pero no tanto que un múltiplo de ganancias sea suficiente para que el vendedor incluya los camiones sin compensación adicional. En cambio, la compañía se vende por valor de camión y algo de cielo azul o buena voluntad si son razonablemente rentables.

Empresas promedio de remolque
Estas compañías están pagando sus facturas, pero por lo demás no son muy rentables. La gerencia tiene cierta habilidad y experiencia, pero por varias razones, no están generando muchos más ingresos que sus gastos. Con los desafíos del marketing, las altas tasas de seguro, la competencia por el trabajo en clubes de motor y los costosos camiones y mantenimiento, no sorprende que muchas torres caigan en esta categoría.

Sin embargo, aún pueden tener algo que el comprador quiere. No son camiones, porque los camiones están disponibles y no hay razón para venderlos con descuento cuando hay compradores en todas partes. Tal vez sean los conductores o algunos buenos contratos los que puedan aprovecharse. Y el comprador probablemente no sea tan exitoso o agresivo en el remolque porque, de ser así, compraría una buena / excelente empresa de remolque. Este no es siempre el caso, pero generalmente lo es.

El vendedor no está en una excelente posición para exigir mucho del acuerdo, aunque es posible que pueda salir limpiamente y preservar los trabajos y su reputación.

Cómo determinar el valor de una empresa de remolque
El método clásico de valorar las empresas de remolque se basa en el valor de los bienes inmuebles y el beneficio multiplicado por múltiples, activos y buena voluntad, lo que sea mayor. No ambos. Esto es cierto para las empresas de remolque, estaciones de servicio, zapaterías, etc. Incluso si usted o el comprador no lo saben al comienzo del proceso, un banquero, contador público o abogado proporcionará esta información en algún momento. Por lo tanto, debe tener en cuenta estas matemáticas desde el principio.

Los valores inmobiliarios suelen ser el valor de tasación de la propiedad si se vendiera directamente. Y en el caso de un contrato de arrendamiento, el inquilino puede desear el derecho de comprar el inmueble algunos años más adelante, generalmente a un valor justo de mercado al momento de la compra. Siempre se le pagará por los bienes inmuebles, lo cual es lógico. Puede trasladar su empresa de remolque a un contrato de arrendamiento en otro lugar y continuar, mientras vende o alquila sus bienes inmuebles. Si no es propietario de los bienes inmuebles, el comprador puede hacerse cargo del arrendamiento existente, siempre que sea posible.

Mientras tanto, los activos se basan en el valor de reventa de la flota y de cualquier equipo e inventario. El valor depreciado de los camiones, o la forma en que los muestra en su balance general es de poca preocupación para un comprador sofisticado. Los compradores se centran en el precio que pagarían por un camión similar en una condición similar en el mercado abierto. También puede haber algunos equipos e inventario (llantas, baterías, etc.), pero en esta industria, los activos son principalmente camiones.

La parte más sofisticada de la valoración es el enfoque de beneficio versus activo. Los corredores de negocios están capacitados para buscar ganancias donde sea que se escondan en la empresa. Como la depreciación, la alta compensación del propietario y / o las ventajas, el pago excesivo en el arrendamiento de bienes inmuebles propiedad de la empresa y otras áreas que son típicas de las empresas de remolque. Un corredor puede calcular un número de beneficio ajustado, como EBITDA o flujo de caja libre, según la preferencia. Esta cantidad se multiplica por un factor basado en el tamaño de ese número de beneficio.
Cuanto mayor es la ganancia, más confiables son las ganancias y mayor es el multiplicador. Puede tomar un poco de lectura e investigación para sentirse cómodo con el EBITDA (Ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización). Para mí, es simplemente la ganancia ajustada. Se ajusta para hacer una comparación de una empresa de remolque a otra.

Cada industria tiene sus normas para múltiplos de ganancias ajustadas. Pero las empresas de remolque tienen la carga de grandes gastos de capital necesarios para el equipo. Imagine una gran empresa de remolque con $ 1,000,000 de ganancias ajustadas versus un minorista que vende gafas de sol en 20 centros comerciales y también obtiene $ 1,000,000 de ganancias ajustadas. Considere que la compañía de remolque puede tener que gastar $ 400,000 por año en camiones para generar esta ganancia. Por el contrario, el minorista de gafas de sol puede requerir no más de $ 100,000 de inventario en su almacén en un momento dado para generar sus ganancias. En igualdad de condiciones, un comprador puede pagar un múltiplo mayor por el minorista de gafas de sol. Además, el comprador estaría en casa por las noches y podría contratar mano de obra barata para los centros comerciales en lugar de tener conductores calificados.

Sin embargo, hay muchos compradores que aprecian una empresa de remolque que conoce el negocio, tiene conductores expertos y algo de impulso con la comercialización y los contratos. Algunas compañías afiladas demandan una compañía que ha logrado desarrollar un negocio de remolque.

Venta de su negocio de remolque
Si está interesado en vender su negocio de grúas, deseará proporcionar a los compradores potenciales la siguiente información. Asegúrese de tener una póliza de seguro actual, registros de mantenimiento para los camiones, cualquier demanda resuelta y registros financieros sólidos, como declaraciones de impuestos de años anteriores y un año hasta la fecha P&L (Declaración de ganancias y pérdidas) para el año en curso.

Resumen
Saber dónde encaja su empresa de remolque en el gran esquema es esencial. Implementar un marketing efectivo, asistir a cursos en los shows de remolque, compartir estrategias con sus amigos de la industria y contratar a uno de los consultores de la industria puede ayudar a que su empresa crezca. Mientras tenga entusiasmo por remolcar, todo es posible.